Modif Harian dan Striping Mio Z

Tulisan kali ini akan membahas all about stripping dan modif ringan MIO Z...
sektor pertama yang digarap adalah striping...
kenapa?karena lagi-lagi ini motor banyak yg pake...karena harganya yg relatif murah...
terlebih lagi modelnya sama dengan MIO M3...orang awam pasti ga bisa bedain kecuali liat merknya..ahaha
di jalan lumayan banyak...
jadi...
ahhh... bosen liatnya...wkwkwkwkw

saya mw tampil agak beda..walau murah tp jangan keliatan murahan...ahaha...
mulai lah mengkonsep sambil searching2 di gugel buat dapet inspirasi...karena inspirasi itu mahal..jd ga gampang,,,
kebetulan ambil yg putih..ga putih2 amat..ada silver2nya...
agak jelek...ga menarik...yaaaa lagi2 ini cuma pendapat pribadi saya aja..

kepikiran ambil konsep mirip jupiter MX saya yg lama...yg belom liat bisa di intip di sini
berbekal duit 100rb...larilah saya ke tempat jual stiker skotlet..(naek motor sih sebenernya..wkwkw)
pas balik lg masih ada kembalian ternyata..lumayan ga mahal

mw buat sesuatu yg simpel tp ttp keren..
akhirnya kepikiran menonjolkan konsep monster energy dan desain putus2...
cukup puas dengan modal yg sedikit... berikut penampakannya:

ga lupa di tameng depan dipasang logo Kuuga..karena Kamen Rider Kuuga idola saya...ahahaha

 oh ya semua hand made...alias gunting manual..ga pake alat pemotong stiker yg buat saya harganya bikin merem melek...n.n
eh ga semua ternyata...ada 3 stiker yg bukan handmade... yaitu:
1. Logo YSS di batok depan (hadiah dari beli shock YSS di artikel ini )
2. Tulisan kawahara di shock depan
3. Tulisan yamaha di bingkai nomer polisi (nopol)

sisanya cuma modif ringan...
ganti LED merk RTD 3 mata
lampu senja 7 warna
winshield atau apalah itu namanya yg nemplok di batok depan
karpet alas kaki
bingkai nopol
karet stang motor merk lupa..wkwkw
sangkutan barang di ganti karna Yamaha kasi sangkutan bahan plastik yg lembek dan bisa d bilang jelek bahannya..n.n
shock vario lama 300mm biar lebih empukkk . artikelnya disini
pasang list velg

sisanya masih standar...dan kemungkinan ada bbrapa yg akan di ganti juga...karna keterbatasan budget* (*baca THR lebaran)
maka penggantian yg lain akan menyusul:
1. ganti sarung jok + tambah busa...biar empuk
2. ganti ban tubles...karna Yamaha ga kasi default ban tubles..sedih..padahal pesaingnya udah kasih
3. akalin shock depan biar lebih empuk
4. pasang jalu stang
5. ganti tuas rem yg lebih eye ketching..wkwkw,,
6. 7 dst sedang d pikirkan...ahahhaa

mungkin yg mw kasih ide bisa koment di bawah...n.n

demikian modif sederhana harian saya....
karena ini motor biasa aja jd harus d buat sdikit beda...biar klo liat ni motor orang bisa kenal saya yg punya...
minimal ga malu2in di lampu merah pas lg nunggu,,,
sukur2 ada yg ngelirik dan bisa jd inspirasi bwt yg lain
makasi yg udah baca
suksess selalu..n.n

READ MORE - Modif Harian dan Striping Mio Z

Review Shock Belakang YSS Pro Z dan Shock Vario untuk Mio Z

Halo gan...
Setelah lama ga nulis akhirnya tangan pun gatal ingin berbagi cerita.
Sesuai judulnya... 2 bulan ini saya lebih sering bawa matic Yamaha ber label Mio Z...
6 hari dalam 1 minggu dan menempuh sekitar 70 km/sehari memantapkan saya untuk berkata bahwa Motor ini shock belakangnya KERASSSS.....

yup.... kata orang2 tipikal shock yamaha memang demikian adanya...udah bawaan orok.. eh, bawaan pabrikan....

tentu ini ga nyaman,,, secara jalan yg sering dilalui tidak begitu mulus (kayanya jalanan di Indonesia emang banyakan begitu..wkwkwkw)
alhasil pantat terasa panas...sakit.... dan bikin pegal2...ahahaha

kebetulan lagi dapet rejeki lebih.... mulai deh googling tuk ganti ini shock belakang... yang udah ga bisa d tolerir lagi oleh pantat

banyak banget artikel yang bisa jd referensi, salah satunya ini:
https://harleysnote.wordpress.com/2015/07/21/solusi-shock-yamaha-mio-m3-keras/

atau ini,

http://iwanbanaran.com/2013/10/30/shockbraker-mio-j-terlalu-keras-tips-berikut-bisa-dicontoh/

memang bukan spesifik tuk Mio Z...tapi cukup lah menjawab

muter muter muter muter akhirnya dapat di salah satu bengkel yg cukup besar di daerah Arko - Parung

Awalnya mw KYB,, tapi apa daya tidak tersedia...n.n

mw ganti ori beat/vario,,, ogah ah..hahaha...ga mw ada sesuatu yg berbau H di motor ini..kwkwkwk

alhasil ketemu YSS... dengan harga 285ribuan... cusss langsung dipasang di motor perang itu


ga sampe setengah jam pemasangan pun selesai,,, langsung bawa pulang sekalian test...
AMAZING!!!
sudah lebih baik,,,mungkin saya yg norak kali ya..ahahaha
bantingannya sudah lebih manusiawi dan bersahabat dengan pantat...
terasa lebih empuk...dan buat nyaman...tapi tidak terlalu empuk juga....

penggantian shock YSS ini akhirnya membuat kegalauan saya akan motor ini berkurang...hahaa

Setelah hampir sebulan berlalu,,,
masih belum puas dengan hasilnya...
ya sudah lah apa boleh bulet....eh buat
setelah diyakinkan sobat dekat, dateng lg ke bengkel buat ganti shock belakang punya vario lama yang katanya lebih empuk dibanding YSS
tebus dengan harga 190rb digantilah YSS dengan si Vario

WOOOOWW....
memang lebih empuk lagi dibanding YSS...ini lebih manusiawi lagi...ahahaa
tau gini dari awal langsung ganti punya vario..ga buang2 duit...n.n
ya sudahlah akhirnya si YSS dipasang d motor XEON Karbu punya bokap..

demikian pengalaman saya sapa tw bisa coba buat yg lain..

kapan2 mau akalin yang shock depannya yang juga agak KERASSS...hehehe

READ MORE - Review Shock Belakang YSS Pro Z dan Shock Vario untuk Mio Z